Christian Hahlen Deutscher Vizemeister 2WD Std. 2009 in Solms
Am 12. und 13.09.2009 fand in Solms die 2WD Buggy DM statt.
Am Start in den beiden Klassen (2WD und 2WD Std.) waren knapp 80 Fahrer aus ganz Deutschland.
Das CS Racing Team war mir den Teamfahrern Ralf Missel und Christian Hahlen angereist. Ralf trat in der Klasse 2WD, Christian in der Klasse 2WD Std. an.
Samstagmorgen standen bei sonnigem Wetter nun erstmal zwei Trainingsläufe auf dem Programm. Hier kristallisierte sich bereits heraus, dass Ralf und Christian unten den Top 10 mitmischen könnten.
Da beide bereits beim Warmup Rennen im Juli auf der Strecke gefahren waren, war das grobe Setup bereits klar. Also konnten in den Trainingsläufen verschiedene Reifen und kleine Setup Veränderungen getestet werden.
Beide Fahrer setzten Autos aus dem Hause Associated ein, einen B4 Factory Team, natürlich gepowert mit aktuellen CS Electronic Produkten und Schumacher Dämpfern vom Cat SX.
Jetzt wurde es ernst, denn die Vorläufe standen an.
Im ersten Durchgang legte Christian einen fehlerfreien Lauf hin und konnte, mit sieben Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten, seinen ersten „Einser- Lauf“ verbuchen. Für Ralf lief es nicht so gut, er fiel nach ca. vier Minuten auf Grund eines technischen Defektes am Asso aus.
Nach insgesamt fünf Vorläufen stand Ralf auf Platz neun im A Finale und Christian auf Platz zwei ebenfalls im A Finale. So weit so gut!
In den Finalen in der Klasse Modified wurde hart gekämpft, Ralf konnte sich im ersten A Finale auf Platz acht vorkämpfen, im zweiten wurde es ein zehnter Platz.
Während des letzten Finales zog sich der Himmel immer mehr zu und es begann zu Regnen. Ralf konnte in diesem Durchgang noch mal einen achten Platz erreichen, so dass er insgesamt auf dem neunten Platz landete. Herzlichen Glückwunsch!
Im ersten Finale der Klasse 2WD Std. musste Christian relativ früh seinen zweiten Platz an Stefan Pieper abgeben. Dann machte auch der viertplatzierte Dai Sakaguchi Druck.
Christian Konnte sich aber durchsetzen und den dritten Platz verteidigen. Im zweiten Finale lief es besser Christian konnte in der zweiten Runde am führenden Luca Jost vorbeiziehen und damit die Führung übernehmen. Rundenlang ging es „Auto an Auto“ über die Bahn, die Zuschauen fieberten mit. Christian machte keinen Fehler und fuhr jede Runde so „eng“ wie nur möglich. Einmal etwas zu eng, Christians Auto blieb in der Schikane vor dem Table leicht an einer Grasnarbe hängen, Luca konnte das nutzen und zog vorbei.
Christian freute sich trotzdem riesig über den zweiten Platz in diesem Lauf.
Im letzen Finale wurde es dann noch mal richtig Spannend, bei Kampf um Platz zwei und drei. Luca hatte den Sack schon zugemacht und stand mit zwei Laufsiegen als Deutscher Meister fest. Gleich zu Beginn, fuhr Christian viel langsamere Rundezeiten als zuvor. Was war los ein Defekt? Der dritt- und viertplatzierte (Michael Rybski und Sebastian Findeisen) zogen vorbei, Christian blieb aber dran. In der Letzten Runde (die Überzeit lief bereits) machten der Dritte und Vierte einen Fehler, wobei ein Helfer eingreifen musste. Christian konnte vorbeiziehen und sich so, mit einem weiteren „Zweier“, den Titel Deutscher Vize Meister sichern. Thats Racing!
Christian bemerkte nach dem Rennen, das einer der vorderen Dämpfer defekt und ausgelaufen war. Wenn man sich die Rundenzeiten des laufen anschaut, sieht man, dass dies in der Einführungsrunde passiert sein musste.
Alles in Allem eine sehr erfolgreiche Deutsche Meisterschaft für das CS- Racing Team.
Unsere Fahrer verwendeten folgendes Material:
Name, Auto, Motor, Regler, Akku
Christian Hahlen, Asso B4, CS-Super Sport Brushless Motor 13.5T #C110303, CS-Rocket Competition Brushless #C130200, Lipo 7,4V 5200mAh 40C #C211009
Ralf Missel, Asso B4, CS Magnetic 6.5T #C110205, CS-Rocket Competition Brushless #C130, Lipo 7,4V 5200mAh 40C #C211009
Unsere Fahrer empfehlen CS-Ultra Space Charger, 12V/240V #C140200 ,CS-Tire Glue, Sekundenkleber #C4450,CS-Bonding Agent, Haftvermittler 100ml #C180303,EDS Präzisions-Werkzeug
