Schumacher hat nun doch weitere info’s zum Cougar SV herausgegeben.
Der neue Mittelmotor Cougar SV wird mit den neuen 13mm”BigBore” Dämpfern welche bereits in den letzten Monaten beim CatSX getestet wurden ausgeliefert. Das Auto kann mit Stick-sowie Saddle -Lipos gefahren werden. Eine umgekehrte Motorposition sowie ein mehrstufiges Getriebe helfen die Kraft auf den Boden zu bringen. Das Auto wird standard Radaufnahmen besitzen-wobei die die vordere Aufnahme noch nicht klar ist. Das Auto besitzt was Schumacher ‘constant radius steering system’ nennt. Lasst euch damit überaschen. Die Karosse ähnelt etwas den alten Cougar Modellen, besitzt aber eine eingeformte Zahnradabdeckung für den Mittelmotor. Ein großer Flügel ist ein Fortschritt gegenüber dem etwas klein geratenen SX Flügel, eine Bodenwanne schützt das Auto von unten.
