Der neue Schumacher Cat SX 3 wird in Kürze im CS- Shop lieferbar sein. Unsere Teamfahrer haben, seit letzter Woche, so genannte Pre- Production-Kits und testen das neue Auto.
Bei RcWeb.de findet ihr einen interessanten Baubericht von unserem Teamfahrer Ralf -Cruise- Missel.
Am kommenden Wochenende werden unsere Jungs Luca und Chris das Auto bei SK- Lauf in Dortmund debütieren.
Bei bestem Wetter, auf einer der schönsten und anspruchsvollsten 1/8 Strecken in Deutschland debütierten Martin Achter, Christian Hahlen und CS Geschäftsführer Norbert Forster, mit dem neuen CS Xonic Brushless Buggy, beim 6th international Warmup in Bischofsheim, in der 1/8 Elektro Buggy Klasse.
Es sollte der erste Einsatz des neuen Buggys unter Wettbewerbsbedingungen sein. So stellten wir uns dem Wettbewerb und dem Vergleich mit Top Fahrern aus ganz Europa und etablierten Brushless Cars von anderen Herstellern, wie Mugen, Losi oder Kyosho.
Die eingesetzten Buggys sind aus der ersten Charge und keine Prototypen mehr. Martin und Christian haben die Autos so zum ersten mal am Donnerstag, dem ersten Trainingstag, in die Hände bekommen.
Hier findet Ihr ein Video von unserem CS Xonic Buggy in Action:
Wir waren alle beeindruckt und gleichzeitig erleichtert, als wir den ersten Akku gefahren waren und uns klar war. Das “Teil” funktioniert auf der wirklich taffen Strecke und schnell sind wir auch noch.
Die Vorkäufe liefen für Martin super und er konnte den Xonic Buggy auf den 3. Platz in das absolut hochkarätig besetzte A- Finale stellen. Christian musste sich mit etwas Pech mit dem BQ, dem 1. Platz im B- Finale zufrieden geben, Norbert startete im B-Finale vom 8. Platz.
Das erste A- Finale lieft nicht gut, Martin wurde in einen Crash verwickelt und musste sich mit einem 7. Platz zufrieden geben.
Aber Martin wollte auf´s Podium, seinen Willen dazu und die ernorme Performance des Xonic Buggys zeigte er im zweiten Finale mit einem Laufsieg.
Das dritte Finale sollte die Entscheidung bringen, nach packenden Zweikämpfen konnte Martin seine Klasse zeigen und sicherte sich einem 3. Platz.
Somit war der 2. Platz auf dem Podium gesichert.
Christian rockte das das B- Finale und fuhr im ersten Finale eine Runde mehr als der Rest des Feldes. Im zweiten Finale wurde er in der ersten Runde in einen Crash verwickelt und fiel auf den letzen Platz zurück. Jetzt hieß es kämpfen! Christian ließ den Xonic Buggy nur so um die Piste fliegen, denn er wollte wenigstens das B- Finale gewinnen. Nach wahnsinnigen Überholmannövern ging Christian eine Runde vor Schluß in Führung und gewann so das B- Finale. Norbert erreichte den 9. Platz im B- Finale.
Eingesetztes Material:
Norbert hat den Xonic Buggy im originalen RTR (Ready to Run) Zustand eingesetzt und keine Tuningteile verbaut.
Der Xonic von Martin war zusätzlich mit einem CS Bison Brushless System und einem 4s Lipo ausgestattet.
Christians Xonic war mit einem stärkeren Leopard Brushless Motor und einem 4s Lipo ausgestattet.
Das Team testete am Rennwochenende erste Carbon Tuningteile. Es ist denkbar, dass wir eine Pro Version des Buggys auf den Markt bringen.
Insides zum neuen Buggy:
Nach ca. einem 3/4 Jahr Entwicklungszeit haben wir von CS Racing unseren ersten 1/8 Brushless Buggy fertig und auf dem Markt.
Viele Teststunden verbrachte das Team nach Rennen auf gesperrten Strecken unter Ausschluss der Öffentlichkeit, nur so war es möglich, dass keine Details an die Öffentlichkeit geraten. Wir haben das Auto von Grund auf für Brushless-Antrieb konzipiert, nicht wie viele unserer Konkorenten, einen Nitrobuggy umgebaut. Daher zum Beispiel verwenden wir ein Kunststoff und kein Aluminium Chassis. In den Tests haben wir festgestellt, dass wir durch das weiche Kunstoffchassis eine weit aus höhere Kurvengeschwindigkeit errreichen und das Auto viel einfacher zu fahren ist.
Zu keinem Zeitpunk am gesammten Rennwochenende war die Regler- oder Motortemperatur in einem kritischen Bereich. Die Technology ist bereit für die Anforderungen der Kunden und hällt auch unter harten Wettbewerbsbedingungen.
Hier findet Ihr das Gesamtergebnis: Link
Unsere Bildergalerie:
Am 01.05. startete die 1/10 Offroad Saison, mit dem SK- Lauf in Duisburg, in die erste Runde.
Unsere Teamfahrer Luca Jost und Bernd Wiedenbusch waren am Start und stellten Ihre CS gepowerten RC Cars direkt auf´s Podium.
Klasse 2WD:
Nach den Vorläufen konnte sich Luca als drittschnellster für das A-Finale Qualifizieren. Im ersten Lauf verlor Luca nach kleineren Kollisionen in der Startrunde Platz 3 und viel auf Platz 5 oder 6 zurück konnte sich aber nach einer super Aufholjagd wieder bis auf den 3.Platz vorfahren.
Den zweiten Lauf würde ich mal als ,, Trainingslauf unter Wettbewerbsbedingungen“ abhaken . Nach mehreren unglücklichen Kollisionen viel Luca bis auf Platz 8 zurück und fuhr den Lauf dann locker zu Ende.
Im dritten Lauf mit ein paar Änderungen am Setup und neuen Heckreifen hieß es dann volle Atacke.In der Startrunde konnte Luca Platz 3 verteidigen und konnte sich mit den beiden führenden vom Feld absetzen.Im weiteren Verlauf gab es einen fairen Zweikampf um Platz 2 bei dem die Positionen einige male wechselten. Am Ende aber der sichere 3. Platz und damit auch Platz 3 auf dem Podium.
Klasse Monster:
Hier hielt Bernd die CS Flagge hoch. Mit drei konstanten Dritten Plätzen in den Finalen sicherte sich Bernd Platz 3 auf dem Podium.
Ein -wie wir finden- toller Auftakt in die Saision.
Gratulation an das Team!
Bilder: CS Electronic und RCRT Duisburg
Wie jedes Jahr traf sich das „Who-is-Who“ der Elektro Offroad Szene in Dortmund auf dem Messerennen der Intermodellbau um die Indoor Saision zu beenden.
Auch dieses Jahr war das CS Racing Team, vertreten durch Luca Jost; Bernd Wiedenbusch; Hein Lörscher; Christian Hahlen und Teamschrauber Ralf Jost, wieder am Start.
Nach freiem Training am Freitag ging es Samstag perfekt vorbereitet in die Vorläufe.
Luca und Christian konnten ihre Cougars im hochkarätig besetzten A- Finale 2WD platzieren, in der Klasse 4WD stellt Christian seinen CatSX2 ebenfalls in A- Finale auf Platz 8. Luca auf Startplatz 8, Christian auf 7.
Bernd startete im B- Finale, Heinz im C- Finale.
Die 2WD A-Finale verliefen sehr turbulent. Das Waschbrett am Ende der Geraden war in der Startrunde reine Glückssache.
Mit einem perfekt laufendem Auto und etwas Glück konnte Luca sich in den Finalen auf einen tollen 6. Platz verbessern. Christian hatte nicht so viel Glück und musste sich am Ende mit Platz 9 zufrieden geben.
Bernd erreichten einen guten 20. Platz im B- Finale, Heinz einen 30. Platz im C- Finale.
In der Klasse 4WD erreichte Christian Platz 8.
Marcel Tourbier ebenfalls mit einem Schumacher CatSX unterwegs, erreichte einen tollen 15. Platz im B- Finale.
Hier findet ihr das Gesamtergebnis:
http://www.eccdetmold.de/pdf/Dortmund%20Messe/Gesamt-Ergebnis%20WORM%2017.04.2011.pdf
Auf diesem Wege noch mal vielen Dank an den MC Dortmund für eine gelungene Veranstaltung. Wir sind auch sicher nächstes Jahr wieder dabei!
Bildequellen: MC Dortmund & CS Racing
In den vergangenen Wochen haben wir unsere Produktpalette in Richtung 1/8 Nitro Buggy ausgeweitet.
Nitro Buggy von Intech, Motoren von Precirotate, CS Racing Fuel, Reifen, Elektronik von CS und vieles mehr. Schaut einfach mal vorbei! –> Zum Shop
Intech BR5
Um unsere Produkte und deren Performance auf den Rennstecken zu zeigen startet unser Teamfahrer Chris Hahlen jetzt in der Nitro Szene durch.
Sein erstes Nitro Rennen fährt Chris Ende April direkt auf internationalem Niveau: 6th International Warmup in Bischofsheim
Chris führt aktuell schon die ersten Gespräche um neue Fahrer für das Nitro Team zu gewinnen… Wir halten Euch hier auf dem Laufenden.
Das CS Team drückt die Daumen für einen guten Start!
Ein muss im Rennkalender und der Abschluss der Indoor- Saison: Das Messerennen auf der Intermodellbau in Dortmund. Ausrichter ist der der MC Dortmund.
Unser Team war letztes Jahr begeistert von der perfekten Orga, der spektakulären Atmosphäre und der anspruchsvollen Strecke.
Auch dieses Jahr sind wir wieder dabei!
